Trabi riding in Vienna

Nachtrag noch aus dem letzten Herbst: Besuch aus Niederösterreich und Norwegen. Und eine Runde um den Ring. Und 1 Floridsdorfer war auch dabei, der Vollständigkeit halber.

Schmieren und co.

Habe heute den Vormittag genutzt, die Antriebsgelenkwellen zu ölen, die elektrischen Kontakte mit Kontaktspray einzusprühen und Getriebestange und Lenkstange einzufetten.
Seit der Spureinstellung beim ÖAMTC Anfang Dezember habe ich aber leider ein komisches Rütteln des Lenkrads beim Anfahren. Ich hab ja die Weißwandringe schon bekommen, wenn die nächste Woche beim Reifenschuster montiert werden, soll der die Reifen noch mal wuchten, vielleicht liegt es daran....


Hier noch mal ein Foto vom Motorraum. Der "Früjahrsputz" kommt vor dem Pickerl im Februar.

Winterausfahrt

Die 13 Grad heute bei uns waren ideal, den Trabi etwas zu bewegen. Ich versuche generell im Winter, zumindest alle 2 Wochen eine Stunde in Wien herumzugurken, damit alles "schön geschmiert" bleibt. Eine Runde über Ring/Erdberger Lände und zurück über den Gürtel haben vollkommen ausgereicht.

Die Fahrt hat wieder eine Diskussion mit 2 Linzern gebracht, die ob des Autos begeistert waren. Natürlich ist das Auto gleich angesprungen, die Batterie habe ich wegene der Kälte daheim aufbewahrt und alle paar Tage an das Ladegerät angeschlossen. Freue mich schon aufs Frühjahr, dann gehts wieder mehr aufs Land.

Weißwandreifen sind da!

Endlich sind sie gekommen, die Weißwandreifen. Na gut, aber bevor die auf die Trabireifen kommen, werden wohl noch 2-3 Wochen vergehen. Bereite mich gerade - neben genug Dingen in der Arbeit - auf den Semesterendspurt auf der Uni vor. Ich sags euch, wenn das alles gut geht nächste Woche hab ich wieder mehr Zeit für den Trabi. Das unten ist nur ein "Symbolfoto", das ist nicht mein Trabi.



In den "Weihnachtsferien" bin ich endlich dazugekommen, die Uganda Videos und Fotos fertigzumachen. Zu Bestaunen unter Reise.

Batterie

Also wirklich, da will man die ruhigste Zeit des Jahres nutzen, um auf der Strasse etwas Lärm zu machen und dann streikt die Batterie vom Trabi. Naja, ich kanns ihr nicht verübeln, wenns kalt ist. Leider hat meine Garage ein Gitterfenster und drinnen hat es nur ein paar Grad mehr als draußen. Da macht jede 6 Volt Batterie nach ein paar Tagen schlapp. So muss sie nun wieder 2 Tage am Ladegerät "Muttermilch" nuckeln, damits wieder weitergeht.

Aber so komm ich wenigstens dazu, ein bisschen herumzubasteln und zu schmieren. Ich warte schon seit Tagen auf die Weißwandreifen, das wird superfein aussehen. Hier ein kleiner Vorgeschmack.